Architect Weekly

建築士の役割と実際の仕事、世の中の建築事情をおしゃべりするサイトです。

2009年01月01日(木)

2009年―謹賀新年 [社会]

今年は牛年である。元旦の中日春秋(中日新聞の天声人語のようなコラム)に書いてあった。牛はゆっくり着実な歩きをする。反芻機能をもっているので牛のように情報に惑わされず、物事をよく噛み砕いて進もうと。確かだ。この不況の時こそ『無理、無駄、斑(ムリ、ムダ、ムラ)』のない生活を心がけたい。以下、私の独り言である。『無理』― 高価な軍事力で国防を考えるより外国に依存せず食の国内自給率をたかめ食の安全を守りたい。食べ物を捨たり、栄養の取りすぎている反面、おろかなダイエットを試みる「愚」を改めたい。『無駄』― 環境破壊の大きな要因の車からの依存を少なくしたい。4人乗りの車をひとりで乗るなんて罪悪を感じる。公共交通機関の利用。自転車・徒歩の推進。ガソリンは節約しよう。空気の汚れも少なくなる。都心では実際に車でいくより自転車のほうが速くて便利な場合がある。歩くことも慣れれば3キロぐらいの距離ならほとんど問題ない。『斑(ムラ)』― この国は景気が悪くなると省エネ、環境問題にヒステリックになる。喉もとすぎれば今度はそれを忘れて贅沢を謳歌する。あくまでも冷静に着実に環境問題を判断しなければいけない。あくまでも継続的に。景気がよくなったときこそシビアにやるべき。アメリカの自動車会社の「ビッグ3」のトップが経営難の支援を米政府に求めた時、ジェット機で陳情にきてヒンシュクをかった。わが国ではどうか。黒塗りの高級車からおりてくる議員を信じてよいのか。パフォーマンスで選挙運動のときだけ自転車を使って庶民性をアピールしている先生、普段から自転車を使ってください。
 とまあ、独り言を言っていた矢先、きのうの大晦日の朝刊に『名古屋市、貸し自転車欧州式導入』と一面にでていた。内容は次のよう。『欧州で定着しているレンタル自転車を導入する。好きな時に好きなだけ「チョイ乗り」できる仕組みとし、自動車の都心への流入抑制や二酸化炭素など地球温暖化物質の削減につなげる・・・』
 対応が大変遅いと感じる。

Posted by 三輪田 at 13時14分   Comment ( 0 )

2008年12月29日(月)

『プラダを着た悪魔』−もう一つの見所 [映画]

DVD『プラダを着た悪魔』をみる。2回目の鑑賞。最近『THE DEVIL WEARS PRADA』を原書で読むことにチャレンジしているので読みやすくするため再度みる。日本語吹替で字幕を英語にしてみた。母国語はありがたい。楽しみながら気軽に内容がわかるのがうれしい。この方法により日本語と対応する英語を直感的に理解できるのも新鮮な発見だった。本編の見所の一つは有名ファッションブランドのアイテムがヒロインのアンディに扮するアン・ハサウェイを通してこれでもかと次から次へと出てくること。ファッション誌をめくっているかのように。
映画の舞台は世界的なファッション雑誌「ランウェイ」の編集部。そのカリスマ編集長ミランダ役をメリル・ストリープが好演している。実在のデザイナー『ヴァレンティノ・ガラヴァーニ』が本人役ででているのもおもしろい。
 ところで、この映画はもう一つの見所がある。それはインテリア。この会社オフイスの入口ホールの壁はトラバーチンの大理石。床は同じく大理石の一種の蛇紋岩。湯沸し室の壁はモザイクタイル、扉はデザイン強化ガラス。オフイスで使われている家具はB&B、カッシ―ナ、照明はイタリアのカルテルのブルジーという具合。日本語吹替でみる余裕により普通では気が付かない別の一面を観ることができた。
 

Posted by 三輪田 at 17時46分   Comment ( 0 )

2008年12月11日(木)

2年点検―工事の思い出 [職能]

一昨年11月に引き渡したオフイスビルの2年点検に今日いってきた。オーナー側責任者の方と施工会社の工事担当者といっしょに内部、外部をみてまわる。とくに大きな問題もなく点検完了。2年経っても完成時と変わらない外観をみて少しうれしくなる。湿気の多い梅雨、酷暑の夏、暴風雨のある台風、乾燥した寒い冬、時々おきる地震、1年を通して建物は厳しい環境にさらされている。また快適、利便性の生活のために人為的につくられた室内環境によって室内の仕上げ材、建具をいためる追い討ちがある。定期的に保守、清掃をしなければ傷みも早まる。そんなことを思いながら検査する。内部の各室を廻っているときなぜかやわらかく、ゆっくりと工事中の思い出がよみがえってきた。内装材料や設備機器のデザイン決定をどういう風に工事中にきめたか、そのときのオーナー側の反応、工事担当者の反応などが。一生懸命で夢中だった現場打ち合わせがなつかしい。

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Posted by 三輪田 at 17時47分   Comment ( 0 )

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